|
 |
De Ferrari Club Nederland is de enige officiƫle Nederlandse vereniging van en voor 'Ferraristi'. Dat zijn trotse bezitters van een Ferrari. Ook enthousiastelingen die (nog) geen Ferrari bezitten maar het merk een warm hart toedragen kunnen als begunstiger lid worden. |

|
|
|
|
|
|
Niet alleen de Ferrari Club Nederland heeft in 2008 wat te vieren, ook de Ferrari 365 GTB/4 kent dit jaar een jubileumjaar. Vorige maand werd hier uitgebreid bij stilgestaan tijdens het Mugello Historic Festival waar een parade werd gehouden door een twintigtal wagens van dit type. Zij waren op Mugello aangekomen via het "Circuito delle tre province", waar Enzo Ferrari zijn laatste race reed als coureur. 
Exact 40 jaar geleden werd de 365 GTB/4 geintroduceerd op de salon van Parijs als opvolger van de al even legendarische 275 GTB/4. Hoewel nooit door Ferrari officieel gebruikt, werd de auto door pers en publiek al snel aangeduid met de naam 'Daytona'. In 1967 had Ferrari een driedubbele overwinning behaald tijdens de 24-uurs race op het gelijknamige circuit in Florida en als herinnering hieraan kreeg de 365 GTB/4 de eretitel 'Daytona'. 
De eerste modellen hadden vaste koplampen achter plastic covers. Deze werden later vervangen door klapkoplampen nadat in 1970 nieuwe veiligheidseisen werden ingevoerd in de Verenigde Staten. In totaal werden er circa 1400 Daytona's geproduceerd waarvan er ongeveer 122 cabriolet versies door Scaglietti zijn vervaardigd. Daarnaast zijn er nog drie series van in totaliteit 15 wedstrijdwagens gebouwd welke onder andere deelnamen aan de 24-uur van Le Mans. 
Van een hele andere order is chassisnummer 14271, welke wellicht de meest beroemde 365 GTB/4 is. Deze auto reed in minder dan 36 uur de ruim 4600 kilometer van de Red Ball Garage in New York City naar de Portofino Inn in Redondo Beach in Californië, beter bekend als de Cannonball Run. De rijders van toen, Dan Gurney en Brock Yates, hebben daar toch een soort 'sterren' status aan overgehouden en de race van toen heeft ook het witte doek weten te behalen.
Ook op televisie kreeg de Daytona bekendheid. De eerste twee seizoenen van de in de jaren tachtig populaire serie 'Miami Vice' reed Sonny Crocket in een zwarte Daytona Spyder. Dit was echter een replica op basis van een Corvette, waarmee Ferrari niet blij was. Hun merk werd nu immers vertegenwoordigd door een replica. Door toedoen van Ferrari werd de replica in de serie opgeblazen en vervangen door de eveneens bekende witte Testarossa. (tekst: Niels Schouten, foto's: Ferrari SpA)
|
|
|
| |
| |
|