|
Een gepaste tijd van het jaar om stil te staan bij witte Ferrari’s. Met aandacht voor bekende witte Ferrari’s uit het verleden en witte Ferrari’s met een Nederlandse historie.
De laatste tijd kiezen ook eigenaren in West-Europa vaker voor de lakkleur wit voor hun Ferrari. Tot voor kort was het zo dat als je een witte Ferrari zag de kans groot was dat het óf een spiksplinternieuwe rode was die nog volledig was voorzien van wit beschermfolie, óf dat het een exemplaar voor de export betrof, bestemd voor landen in het Midden-Oosten. Ongeveer gelijktijdig met (of mede dankzij?) de opkomst van de i-Pod wordt wit ook in de Westerse wereld geassocieerd met modern en hip.
Klassieke witte Ferrari’s De meeste Ferrari’s uit de rijke (race)historie van het merk waren rood, de nationale racekleur van Italië. Diverse keren waren er echter ook Ferrari’s met een witte lakkleur, vroege Ferrari’s, de 250 GT’s, show-cars, Sport Prototypes en zelfs Formule 1… Zonder compleet te zijn bijgaand een blik op een selectie bekende witte Ferrari’s.
Vroege Ferrari’s (jaren ’50)
Voor zover bekend is de allereerste witte Ferrari ooit gebouwd een 166 MM Touring barchetta, s/n 0004 M. Chassisnummer-spotters zien het direct; de allereerste witte Ferrari is zelfs één van de allereerste Ferrari’s ooit gebouwd. Het gaat hier om de tweede gebouwde 166 MM barchetta, gebouwd in 1949. De auto werd nieuw geleverd aan Luciano Musso, die er in 1950 mee aan de start verscheen van de Mille Miglia. Begin jaren vijftig werd de auto rood gespoten. Dat is hij anno 2007, in handen van de Amerikaan Oscar Davis, nog steeds.
Andere voorbeelden van vroege witte Ferrari’s zijn s/n 024 MB, een 166 MM barchetta uit 1950, en s/n 049 S, een 166 Inter Ghia Coupe uit 1950 (zie overzicht hieronder).
250 GT’s (jaren ’50 - ’60s)
Vrijwel alle bekende modellen uit de 250-reeks zijn ooit in het wit aan de start verschenen van bekende wedstrijden in de jaren ’50 en ’60. Niet al deze bolides verlieten de fabriek in Maranello als witte Ferrari’s. In sommige gevallen was wit een uiting van de nationale kleur of een gewoon een voorkeur van de toenmalige eigenaar. Zie de selectie hieronder, met o.a. een witte 250 Testa Rossa, 250 GT LWB Interim, SWB, SWB California Spyder en zelfs een GTO.
250 GT SWB California Spyder, s/n 2015 GT (Maranello 2007)
Show cars (jaren ’60)
Ferrari heeft diverse keren unieke design-studie’s in het wit aan het publiek getoond. Voorbeelden daarvan zijn de 250 LM (s/n 6025), getoond op de Motor Show van Geneve & New York in 1965, de P6 (s/n 036), getoond op de Motor Show Turijn in 1968 en de Modulo (s/n 1046), getoond op de Motor Show Geneve in 1970.
|
P6, s/n 036 (Maranello 2005)
Sport Prototypes (jaren ’60 - ’70)
Ferrari heeft enkele van de mooiste en succesvolste prototype sports cars ontworpen voor het wereldkampioenschap voor merken gedurende de periode 1962-1973. Ferrari’s uit deze periode zijn de 250 P, de 330 P2, P3 en P4, de 312 P, de 512 S en M en de 312 PB (voor een uitgebreidere blik op de 330 P4 klik hier). Deze sport prototypes werden ingezet door de eigen Scuderia Ferrari, maar ook door privé-teams zoals Scuderia Filipinetti, Maranello Concessionaires en het North American Racing Team (NART).
NART was in 1958 door Luigi Chinetti opgericht om het merk Ferrari in Amerika te promoten en racete o.a. in Ferrari’s in de nationale kleuren wit met blauw. Voorbeelden zijn de 365 P2 (s/n 0838), deelnemer aan de 24 uur van Le Mans in 1966 en 1967 en de 412 P (s/n 0844), die aan de start verscheen van Le Mans in 1967. Hoewel over smaak niet te twisten valt, scoort deze uitvoering van de 412 P, wit met blauwe streep, startnummer 25, naar mijn idee hoog op de lijst van fraaiste witte Ferrari’s ooit.
|
412 P, s/n 0844 (foto: Ferrari P, 1961-1973, Piero Casucci, 1989, p. 87)
Jaren ’80
Vanaf begin jaren ’80 namen 512 BBLMs deel aan de 24 uur van Le Mans. In 1981 verscheen een witte uitvoering aan de start. Het betrof s/n 35523, bereden door Simon Philips, Mike Salmon en Steve Earl.
Een Ferrari die in dit overzicht niet mag ontbreken is de witte testarossa uit de politieserie Miami Vice uit de jaren ’80.De testarossa verving in 1986 de zwarte replica Daytona Spyder, met welke detective Sonny Crockett (Don Johnson) tot dan toe door Miami scheurde. Ook de testarossa was oorspronkelijk zwart, maar werd wit overgespoten voor een beter contrast tijdens de nachtelijke achtervolgingen door de straten van Miami.
|
512 BBLM, s/n 35523 (Hockenheimring 2007)
Formule 1
En ja, het klinkt onwaarschijnlijk, maar er zijn zelfs witte Ferrari’s aan de start verschenen in de Formule 1... De bijzondere gebeurtenis deed zich voor tijdens de laatste twee Grand Prix van 1964, de GP van Watkins Glen (USA) en de GP van Mexico.
Enzo Ferrari was zo teleurgesteld in de steun van de Italiaanse sportfunctionarissen bij het besluit van de FIA om de 250 LM niet te homologeren als GT, dat Ferrari dreigde zijn Italiaanse racelicentie te dumpen en zijn auto’s nooit meer te laten uitkomen in de nationale racekleur rood.
Dat het Enzo Ferrari menens was bleek uit het volgende; de Scuderia Ferrari verscheen niet aan de start van de laatste twee GP’s van 1964, laat staan met scharlaken bolides. Enzo Ferrari zorgde er voor dat de fabriekswagens aan de start verschenen onder de naam van Luigi Chinetti’s North American Racing Team (NART), in de NART-kleuren wit en blauw. In het begin van 1965 waren de gemoederen van Enzo Ferrari dusdanig getemperd dat er weer rode Ferrari’s aan de start verschenen, hoewel het conflict formeel pas in maart 1965 werd opgelost.
| 1512 F1, s/n 0008 (Maranello 2007)
Bekende witte Ferrari's uit het verleden
| s/n | type | info | nog wit in 2007? | | vroege Ferrari’s | | 0004 M | 166 MM Touring barchetta | 2e gebouwde 166 MM, deelname aan Mille Miglia in 1950 | nee, rood | | 024 MB | 166 MM Touring barchetta | zwaar gecrasht tijdens Mille Miglia 1950, later voorzien van 212 motor en rebodied met ‘Uovo’-carrosserie | nee, grijs | | 049 S | 166 Inter Ghia Coupe | gecrasht en later voorzien van 166 MM Touring barchetta body | ja | | 250 GTs | | 0732 TR | 250 Testa Rossa Scaglietti Spyder | 24 uur van Le Mans 1958, Ed Hugus, #22, 7e, auto had bijnaan “LucyBelle II” | ja | | 1509 GT | 250 GT LWB Interim berlinetta | Tour de France 1959, Schlesser & Schlesser, #158, DNF | ja | | 1613 GT | 250 GT SWB Berlinetta Competizione | show car op de Motor Show van Turijn in 1959, diverse GT races | ja | | 2015 GT | 250 GT SWB California Spyder (alloy) | 24 uur van Le Mans 1960, William Sturgis & Jo Schlesser, #20, DNF | ja (weer) | | 2643 GT | 250 GT Speciale (GTO prototype) | 24 uur van Le Mans 1962, Ed Hugus & George Reed, #21, 4th | nee, blauw | | 3729 GT | 250 GTO Scaglietti berlinetta | Tourist Trophy, Goodwood, 1962, Graham Hill, #10, 2e | nee, rood | show cars | | 6025 | 250 LM | Motor Show Geneve & New York 1965 | ja | | 036 | P6 | Motor Show Turijn 1968 | ja | | 1046 | Modulo | Motor Show Geneve 1970 | ja | | Sports Prototypes | | 0838 | 365 P | 24 uur van Le Mans 1966, Masten Gregory & Bob Bondourant, #18, DNF
24 uur van Le Mans 1967, Ricardo Rodriguez & Pearson, #26, DNF | nee | | 0844 | 412 P | 24 uur van Le Mans 1967, Pedro Rodriguez & Giancarlo Baghetti, #25, DNF. | nee, rood | | 35523 | 512 BBLM | 24 uur van Le Mans 1981, Simon Phillips, Mike Salmon & Steve Earle, #48, DNF | ja | | Formule 1 | | s/n ? | 158 F1-NART | GP van Noord-Amerika, Watkins Glen, John Surtees, #7, 2e | - | | s/n ? | 1512 F1-NART | GP van Noord-Amerika, Watkins Glen, Bandini, #8 | - | | s/n ? | 158 F1-NART | GP van Mexico, John Surtees, #7 | - | | s/n ? | 1512 F1-NART | GP van Mexico, Bandini, #8 | - | | s/n ? | 156 F1-NART | GP van Mexico, Pedro Rodriguez | - |
Moderne witte Ferrari’s
Al jarenlang zijn moderne Ferrari’s leverbaar in wit; Bianco Avus (kleurcode FER 100), een kleur wit die neigt naar spierwit. Sinds enkele jaren is ook Bianco Fuji leverbaar, oorspronkelijk een Maserati-kleur, een parelmoer kleur wit (zie foto hieronder).
Sinds de Motorshow van Frankfurt in september 2007 zijn ook twee klassieke wit-kleuren leverbaar, Avio en Avorio, witkleuren die neigen naar ivoor. Vandaag de dag rijden er van vrijwel elk Ferrari-type exemplaren in het wit rond, van 166 tot testarossa, van 328 tot Enzo.
F430 spider F1 in Bianco Fuji, s/n 140700 (Monaco 2005)
Witte Ferrari’s in Nederland
Het nuchtere Hollandse adagium ‘doe maar gewoon, dan doe je al gek genoeg’ ligt mogelijk ook ten grondslag aan de behoudende keuze als het om de kleur van Nederlandse Ferrari’s gaat. Nederlanders geven al jaren massaal de voorkeur aan de Italiaanse race-kleur rood voor hun Ferrari, liefst gecombineerd met een zwart leren interieur.
Interessant is om te zien dat de Engelsen het met ons eens zijn als het om de exterieurkleur gaat, maar voor het interieur traditioneel de voorkeur geven aan ‘cream’, ook wel ‘magnolia’ genoemd. Overigens gaan deze kleurvoorkeuren vooral op voor de 8-cilindermodellen, bij de GT’s en 2+2’s worden vaker meer ingetogen kleuren gekozen; varianten van grijs, blauw of zwart.
Wit is ook in Nederland een tamelijk zeldzame kleur voor een Ferrari. Een duik in de archieven levert desondanks de volgende 35 witte Ferrari’s met een Nederlandse historie. Een waardevolle verrijking in de zee van rood.
Witte Ferrari’s met Nederlandse historie
| s/n | type | kleur | kenteken | extra info | | 0594 CM | 410 Speciale Berlinetta | white (ivory) | - | (nog steeds?) onderdeel van NL-se verzameling | | 4097 GT | 250 GTE Series III | white/red | AE-32-53 | niet meer in NL | | 6573 | 330 GT 2+2 | white/red | - | niet meer in NL | | 7889 | 330 GT 2+2 | white | JP-42-DB | niet meer in NL | | 00600 | Dino 246 GT | white/black | AH-03-55 | eigendom clublid | | 19653 | 308 GTB | Pearl white-black/cream | 72-SF-58 | | | 35177 | BB 512 | white/black | KD-27-ZG | origineel NL-se auto | | 38051 | mondial 8 cabrio conv. | white | - | geveild door Domeinen in 2001 | | n.b. | 308 GTSi | white/black | 88-NZ-TX | | | 41103 | 308 GTSi | white/tan | ZK-35-XT | | | 42959 | 308 GTSi | white/tan | - | | | 44879 | 512 BBi | white/black | JL-81-TD | eigendom clublid | | 34509 | 400i A Pavesi | white/light blue | 75-HZ-ZJ | | | 41421 | 400i A Meera | white/blue | - | geveild door Domeinen in 2001 | | 48493 | 308 GTBi QV | white/black | ZJ-98-GN | | | 46415 | 308 GTSi QV | white/black | PR-22-XB | | | 55783 | testarossa | white/black | ND-59-YX | origineel NL-se auto | | 78192 | testarossa | white/black | ZS-55-NT | | | 82006 | testarossa | white/red | XN-27-VB | overgespoten in rood | | 85150 | testarossa | white/dark blue | SZ-FR-74 | | | 88701 | testarossa | Bianco Avus/white | 27-XF-PJ | import uit Zwitserland, eigendom clublid | | 74193 | Mondial 3.2 Coupé | white/cream | ZH-53-BY | import uit Saoudi-Arabie | | 62317 | 328 GTS | white/black | PH-83-NR | origineel NL-se auto, eigendom clublid, bekend als de ‘politie-Ferrari’ bij Doe een Plezier-ritten | | 69739 | 328 GTS | white | RR-25-ZZ | origineel NL-se auto, niet meer in NL | | 73365 | 328 GTS | white/red | 57-HL-GJ | import uit USA | | 101427 | F355 challenge | white/red seat | - | NL-se Challenge-deelnemer | | 104689 | F355 challenge | white/red seat | - | NL-se Challenge-deelnemer | | 111496 | F355 challenge | white/red seat | - | NL-se Challenge-deelnemer | | 123115 | 360 challenge F1 | white/black | - | NL-se Challenge-deelnemer | | 137966 | Challenge Stradale | Bianco Avus/black-red | - | | | 138652 | Challenge Stradale | Bianco Avus/black-red | PB-FC 360 (D) | | | 139884 | 612 Scaglietti F1 | Bianco Avus/red | - | geleverd in NL, nu in Japan | | 152588 | F430 F1 | Bianco Avus/grey sp. sts | 79-TX-TH | | | n.b. | F430 spider F1 | Bianco Avus/black | 33-XK-TT | | | n.b. | 599 GTB Fiorano F1 | Bianco Avus/black | 01-ZB-JF | |
Een selectie in foto's:
literatuurverwijzingen / leestips
- Ferrari, sixth edition, Hans Tanner, 1985 - Ferraris at Le Mans, Dominque Pascal, Guild Publishing, 1986 - Ferrari P 1961- 1972, Piero Casucci, Automobilia, 1989
(tekst & foto's: Wouter Brand, tenzij anders vermeld, contact:
Dit e-mailadres is beveiligd tegen spambots, u heeft JavaScript nodig om het te kunnen bekijken
)
|